无论是在金华街头，还是出差在省内外，每当看到有人在身旁骑着绿源的电动车穿梭而过时，张芳勇就会感到一阵自豪。在金华、在绿源集团工作了16个年头的他，职业生涯已经贯穿了这家电动车领军企业成长的每一步。
从研发工程师、研发中心-电源室主任、研发中心-技术研发部部长，到研发中心副总监、研发中心总监、省级企业研究院浙江省绿源电动车研究院技术总工、首席技术官。从金华市杰出职工、优秀共产党员，到浙江省第十七届运动会火炬手、浙江师范大学教育硕士职业技术领域实践导师、金华市科学技术协会第八届委员。张芳勇一直负责电动车新技术、新材料、新工艺的创新研发。近年来主要科研项目53项，主导了49项专利的发明创造，其中发明14项，实用新型35项。连续三年荣获中国轻工联合会科学进步一等奖、二等奖，科学技术发明一等奖。
随着两轮电动车市场的日益繁荣，电动车在冬季低温环境下的续航难题愈发显著，成为了制约行业发展的关键瓶颈。在近日绿源举办的数字化家族新产品冬测挑战中，绿源数智豪华超跑S95电动车在哈尔滨亚冬会举办地之一的亚布力地区零下20摄氏度的极寒条件下展现了其“冬季续航之王”的实力，搭载数字化电池养护系统的S95冬测续航里程高达123.3公里。这一成绩得到了权威部门黑龙江省公证部门的官方认证，充分证明了绿源电动车在冬季极端气候条件下的续航能力。
这样的突破背后，正是张芳勇和绿源研发团队持之以恒的努力结果。
张芳勇，出生于1982年，安徽蚌埠人，从中国科学院合肥等离子研究所硕士研究生毕业后，2009年被绿源集团技术引才，来到了金华这片土地。彼时的绿源已经名声在外，被称为中国电动车产业的创始者、电动车行业标准推动者、电动车核心技术引领者。而要在行业内始终做到这一点，离不开源源不断的科研与创新。
众所周知，电动车的骑行者最关心的问题始终是骑行安全、充电便捷以及经济实惠、智能化等诉求。如何在车辆性能上进行改进与突破，就成了张芳勇每天工作时思考的问题。
从2009年至今，根据企业产品开发计划和市场调研情况，张芳勇和同事们进行了智能充电器、整车耐用性、整车安全性、整车智能化等四个方面的研发。如智能充电器研发采用全新充电算法，确保充电安全，延长电池寿命，目前已应用所有车款，从2010年至今，总共投入市场超过2千万只。同时也打造了快充系统，充电由原来的8小时降低至3小时，大幅降低了深夜充电的火灾风险。
在整车耐用性研究方面，张芳勇和研发团队在行业首创电机液冷技术、电子部件固态封装技术。在液冷技术方案设计及工程化验证方面，张芳勇突破了机控一体，机控充三合一产品的集成设计，创新了透气式常压密封方法及电路抗干扰优化，让电动自行车真正迈入耐用消费品行列，实现了电动车10年耐用的目标，这也是绿源“一部车骑10年”的基石。其液冷集成电机技术创新也获得中国轻工业联合会科技发明一等奖。
在整车安全性研究方面，张芳勇和研发团队克服并降低整车电气安全事故发生，尤其是锂电池安全(低温充电、反充电)，优化了整车制动系统，解决了刹车寿命和安全(陶瓷刹车、联动刹车)，对于电动车交通安全有很大帮助。
在整车智能化研究方面，张芳勇和研发团队面向高端化、信息化发展，通过数字化技术，解决铅酸电池寿命问题，张芳勇自己主创了设计方案，包括铅酸电池恒温系统，五阶段延长寿命的充电模式、智能化仪表SOE电量显示方法、数字化平台算法，打破了铅酸电池几十年的不安全、寿命短的弊端。行业首次实现3年质保，同时也获得了第三方认可证书。实现了锂电池数据监控，大数据提前预知电池安全发生，让消费者使用锂电池更加放心。同时，电池寿命翻倍，电池使用安全实时监控保障，电池冬季续航提升20%。
作为技术研发负责人，张芳勇通过领导团队协作努力，近三年实现科技成果转化38项，成功转化率70%，目前已转化的项目均已实现车辆批量应用，并获得了消费者使用方面的认可，为企业赢得了好口碑，提升了产品竞争力，也让消费者降低了使用成本。
据统计，由张芳勇主导的被列为省级工业新品的防尘寿命智能充电器，从2020年起至今，总共投入市场超过两千万只，规避电池充鼓损坏估算50万组，节约损失1000万元。近几年液冷技术应用量已突破500万辆，全国排名第一，为公司增加销量的同时，也为公司提升品牌竞争力，为公司增收2.5亿元。第三方认可行业首家铅酸电池三年质保的数字化电池技术，目前已有10个主销车型批量应用，累计销售突破10万辆，2025年计划销售100万辆，为企业增收1000万元。另外实现电池寿命翻倍后，为用户每年节省电池使用费约一半以上。
张芳勇介绍，绿源目前也正在加大智能化等领域的科研投入，从车架开发到动力系统研究，从智能充电技术到智能化的车联网技术，持续引领行业技术发展。公司已经出品的高端运动自行车，专注于提供多场景AI智能轻出行方案，为用户带来身心健康平衡，可持续的智能交互美好生活。
在智能科技方面，新上市的电动车专为重度运动驾驶打造了全域运动驾控配置，TCS牵引力控制系统与CBS联动刹车相结合，配合前置满盘反卡碟刹和双对置缸强力卡钳，缩短了刹车距离，有效预防了在雨雪天气湿滑路面行驶过程中的打滑现象，大幅提升安全性及稳定性。在智能互联上，新上市的电动车有标配4G智能模块，并行业独创PCDS骑行管家功能，集多项智能化功能于一体，为骑行者带来了前所未有的便捷体验。通过手机APP，用户可以实现车辆的远程操控和定位。同时，多功能按键设计以及蓝牙感应旋钮锁、蓝牙感应一键解锁、APP远程解锁、NFC刷卡解锁、机械钥匙解锁等多种便捷操控方式，满足不同用户的使用习惯，让骑行更加轻松便捷。
作为省级企业研究院的主要负责人，张芳勇说，这离不开内部创新保障和外部政策支持。目前研究院专职研发人数超过160人，超80%以上人员具有10年研发经验。《浙江省重点企业研究院建设与管理法》和金华市人民政府关于推动经济高质量发展若干政策的通知文件，均明确予以奖励与支持。
科研路上，永不止步。未来，张芳勇和同事还将在液冷集成技术、智能化技术、精准电量及剩余里程算法、电源技术、运动健康控制技术方面进行新的技术攻关。计划利用绿源独创的轮毂电机液冷技术的优势，逐步置入控制器、充电器进入电机内部，实现车辆只有一个热源的目标，避免火灾事故发生。开发电助力型车辆，结合人体健康指标参数检测及大数据运算，实现人体健康运动处方建立。实现车辆CAN总线架构平台，融入人工智能技术，如雷达避障、人脸识别等，提高车辆安全性和超控便利性。
通讯员 萧江 裕慧
