近日，我国首个新能源船舶“甲醇燃料供给系统模拟培训平台V1.0”在舟山普陀成功发布，填补了国内船用甲醇燃料加注-供给无法模拟培训演练的技术空白。
近年来，随着全球温室气体排放控制要求大幅提升，航运业对绿色发展的需求日益增长。作为清洁能源的甲醇燃料，应用前景十分广阔，相比传统燃料，可再生甲醇在全生命周期评估中可减少95%温室气体排放。
“甲醇燃料供给系统模拟培训平台V1.0”由浙江海洋大学、浙江欧星优新能源系统工程有限公司联合研制并发布。该平台以数据驱动为核心，通过高精度仿真模拟实现甲醇燃料加注、供应、扫气和回收的全流程操作，帮助船舶操作人员提升安全管理和应急处置能力。
浙江海洋大学副校长卢金树指出，“甲醇燃料供给系统模拟培训平台V1.0”的发布，是浙江海洋大学践行“融入学术圈、融入社会面、融入创新链”理念的集中体现。该平台实现了从理论探索到实际应用的闭环，更好推动了绿色能源技术的研发与应用，也为行业输送了大批高素质专业人才。
下一步，浙江海洋大学将积极探索“校内校外双循环”的应用研究型高校发展模式，强化校企协同创新能力，将高校的人才、技术优势与企业的实际需求结合起来，更好实现地方经济发展和学校社会服务水平提升的“双向奔赴”，为舟山建设“世界船流新中心”贡献海大方案。
通讯员 沈家迪
