现如今，随着汽车保有量的增加，城市的停车位越发紧张起来，因此，地下停车场也增多了。各种新建的城市综合体商场、高端的商务楼住宅楼，配套建设的地下停车库也是越建越深，有负一层、负二层，更胜者负三负四也很多见。上下地库的过程中大大小小的事故也频繁发生，严重的甚至在地下车库里发生了交通事故，造成了人员的伤亡。
据报道，网路上有一位蔚来ES6车主发视频称，自己的车在地下车库行驶时，疑似因为车辆自动加速且刹车失灵导致车辆发生碰撞事故。对此，蔚来官方回应：事故是由于车速过快，且地面是覆盖有水分的环氧地坪，导致车轮与地面的附着力显著降低，因此车辆最终未能刹停，从而发生了碰撞。
近年来，在地下车库发生的类似“刹车失灵”事故时有耳闻，不光蔚来有，特斯拉、理想、小鹏、比亚迪等品牌均有遇到，其中新能源车型居多。这样类似“刹车失灵”事件到底是车的质量问题还是驾驶人的问题引起？
为此记者专门咨询了有着二十多年驾龄的浙江九方驾校王教练，请他来讲一些在地下车库里驾车进出需要注意的事项，让大家都能有一个良好的驾驶习惯，以及常见的注意事项，避免掉一些不必要的麻烦。
严格按照地库内限速行驶
在城市里相信大家很多时候都遇到过排队进入购物中心地下车库的现象，有的车主等待跟车时间长了难免会有情绪的烦躁，一旦前方路况通畅了，随即玩兴大起，加之又是下坡，习惯性加油门冲下去，在心里得到快感满足的同时还想给同车的朋友炫耀一把高超的车技，此时你有没有想到过安全呢？
看一下地下车库墙壁上的擦痕，或许刚刚就有位倒霉的车主跟墙壁发生了亲密接触。由于因为地面有角度所以车轮与地面的摩擦力与平地上不同，更容易出现转向不足现象，就是所谓的“推头”，最后冲出去，转不过来了装上了墙。
建议在下地库的下坡时，不管是直道还是弯道，都要严格按照地库的限速行驶，在我国地库的限速基本上都规定为5km/h。如果地库没有限速牌，也要有意识地控制在以上安全限速。
如果是在雨天条件下，车辆进入地下车库把雨水带入，路面就会变得湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，导致车辆在行驶过程中容易打滑。特别是在有的地库，由于环氧地坪漆面的使用，虽然表面平滑美观且成本低，但防滑性较差，侧滑现象时有发生，因此在雨天或地面潮湿、有积水的情况下，更容易发生打滑事故。
尤其对于新能源车主来说，由于车辆电机输出的特性，在湿滑路面上瞬间的扭矩输出可能打破轮胎对路面的抓地力，导致车辆出现短时间的打滑。因此，驾驶新能源车时需要调整驾驶习惯，切忌大电门急加速，缓打方向，并与前车保持距离。
此外，低附着路面的情况下，电动汽车因为电池的原因的重量大、惯性强的特性使得刹车距离显著增加，更容易发生打滑现象。电动汽车通常配备的低滚阻静音轮胎虽然有助于提高能效和减少噪音，但在湿滑路面上提供的防滑性能有限。
为了解决这些问题，建议驾驶员在进入地下车库前减速，尤其是在雨天，以降低的车速行驶更为安全。现在，一些新能源车品牌也会通过优化轮胎选择或提供更明确的驾驶提示，以减少在低附着路面上的刹车困难。
合理地使用车辆灯光
地下车库普遍照明不大好，所以很多车主会下意识地在进入车库的同时便会打开远光，而且因为速度较低，普遍认为不会因为远光而造成事故，但车库内部如此黑暗，突然一道远光向对面司机和行人射来，危险程度不亚于在夜间开远光行驶带来的危害。
说完开远光的，还有不开灯的车辆。这些车主在进出或寻找车位时不习惯打开转向灯，其实这样非常危险，因为每个人都在找车位，注意力难免不集中在前车身上，如果一个刹车，后边司机但凡没留意就会造成碰撞事故。所以提前打开转向灯示意他人的行驶意图，既安全了自己，也给他人提供了方便。
最后再给大家一个小建议就是在下地库之前将空调切换到内循环，如果开车窗了建议将其关闭，因为地库的通风普遍不是很好，加上汽车在里面排放的尾气，使得地库中的空气充满了一氧化碳、二氧化碳等浑浊气体，吸入车内短时间也都放不出去，会影响身体健康。
