10月21日，上汽集团宣布，9月“中国人的首款全球车”MG4 EV海外终端交付量首次突破万辆大关，达到1.1万辆，成为中国汽车工业历史上首款“海外月销破万”的全球车。
尤其是在欧洲发达国家市场，1-9月份MG4 EV累计销售5.4万辆，成功夺得“欧洲纯电紧凑车销量冠军”。在英国纯电动车销量排行榜上，MG4 EV已超过特斯拉MODEL 3升至第二名；在西班牙纯电动汽车市场，MG4 EV跻身前三甲；在法国、意大利等多个欧洲国家，MG4 EV均进入了纯电动车销量TOP10。
在全球车MG4 EV的强力助推下，上汽欧洲业务已实现规模性盈利。未来三年，上汽还将陆续投放14款全新智能电动“全球车”，在海外构建技术溢出、规模发展、效益提升的良性循环，开创中国车企国际经营全新模式。
凭借领先的海外市场规模和全球最完整的新能源产品型谱，上汽准确把握海外消费者对安全、环保、智能、操控等方面的多样化需求，充分结合自身国际一流的“星云”纯电专属系列化平台、智能座舱、智能驾驶等创新技术，集成全球优势资源打造“中国人的首款全球车”MG4 EV，一款满足全球高标准，让全球用户用得惯、开得好的智能电动车。MG4 EV对标全球最严苛的制造标准，满足80多个国家准入标准，通过了欧洲Euro NCAP等五星安全认证，已荣获英国年度风云车“最佳车型”、法国automobile汽车奖“最佳年度电动车”、德国年度风云车“最佳紧凑型车型”等近30个海外权威奖项。
种种光环加身，MG4 EV究竟有哪些魔力，让苛刻的海外市场对此如此认同。我们到店抢先试看。
正是因为有此佳绩，MG4 EV于日前趁热打铁推出了出海冠军版，官方售价为13.98万元，限时惊喜价仅11.58万元起，购车还可享三电终身质保、免费充电桩等专属权益。相比较同价位的其他纯电车型，MG4 EV出海冠军版是15万内全球品质的纯电车，这就奠定了其可靠的品质与实力，这也算是出口转内销的一次成功案例。
MG4 EV出海冠军版电机总功率达到125kW，峰值扭矩250N·m；零百加速时间实际测试7.7秒左右；250N·m的扭矩让MG4 EV出海冠军版在任何时候都给到随踩随有的加速感受。其搭载的是49kWh的电池组,快充充电时间0.47小时。
MG4 EV基于后驱平台打造，配备的是五连杆独立后悬架，后轮驱动在操控精准性、动态体验方面表现都要强于前轮驱动，后轮驱动车型天生的优势在MG4 EV的驾驶体验中淋漓尽现，当转向和驱动功能解耦后，前轮只需要负责转向，车辆转向反应更敏捷。MG4 EV实现了和BMW同等的50:50黄金前后轴荷比，无论是直线行驶还是弯道操控，都实现更好的动态平衡。MG4 EV出海冠军版拥有德国大陆MKC1解耦式电制动控制系统+全新一体式ONEBOX电子制动系统，实现36.9m超短制动距离，给予驾驶者无限信心。MG4 EV出海冠军版还采用了DP-EPS转向系统，配备SUPERXDS弯道控制系统，媲美运动车型才有的LSD(限滑差速器)，可降低内侧车轮动力输出，并适当提升发动机扭矩，从而带来指向弯心得横摆力矩，可以有效抑制转向不足，提升车辆的过弯极限，让整车驾控性能再跃升。
MG4 EV出海冠军版独创悬浮式平台设计，搭载了边框更窄的12.3英寸高清触控互联大屏，提升屏幕视觉冲击力，此外，也搭载高清360°全景影像系统。其智能系统具备了自学习可成长语音、共享云学习技能扩展、方言版语音交互等功能。在悬空的控制台面板上方，设置了隐藏式的USB线孔，方便用户为手机充电；后侧集旋钮式换挡、电子驻车制动拨片于一体，方便用户行车操作；悬浮台的下方，进行了挖空设计，不仅支持12V电源、USB接口，还有双杯拖，方便驾驶员与副驾放置水杯；此外，扶手箱、后储物盒、置物网兜等设计都能储物。整体来看，MG4 EV出海冠军版的储物空间非常丰富，实用性很强。
MG4 EV以严选环保材料呵护内舱，满足E-MARK认证；符合欧洲10年防腐要求；遵循REACH环保法规，对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控；搭载的PM2.5全效空气粉尘净化系统，能充分过滤有害气体、粉尘等污浊空气。甲醛含量上低于国家标准6倍，仅为0.015mg/m3。(记者 孙侠)
