继上周“2022.3.15汽车消费维权特别行动”之后，我们将陆续报道一些典型的汽车投诉维权案例。
买车本来是件高兴的事情，衢州开化的陈女士却在买了别克微蓝6这辆车以来烦恼不断，顶棚异响一直困扰着她，维修多次仍然无果。让陈女士更不能接受的是，现在的维修方案是要切开车辆C柱找原因。
车辆异响一直困扰车主
陈女士于2020年11月在衢州明通别克4S店购买了一辆别克微蓝6 2020款插电混合新能源车型，2021年11月因顶棚异响严重送修，5天后通知异响解决，结果开回仍有异响。陈女士在第一次送修后的2天，因为后车窗异响不得不把车又再次送修，期间顶棚异响一直存在。这次不仅仅是顶棚异响，后窗也有异响。
陈女士将爱车送修以及车辆拿回来之后，一直给4S店发异响的录音和视频，但是问题始终没有得到解决。2021年12月，别克厂家给维修方案说要更换天窗玻璃，可是在更换天窗后异响更加频繁。
这个问题还没有得到解决，在车辆送修回来后陈女士又发现车辆充电充不满的情况，原来60公里续航里程现在只能充到48公里。
今年的2月25日生产厂家工程师进站维修异响，在两边横梁处打泡沫胶、加垫片，声音有减轻，但问题依然存在。3月7日向4S店反馈后，给陈女士的答复是先向厂家汇报。
车顶异响检查居然要切C柱
买车两年不到，却有一年时间都在苦苦寻求解决车顶异响。陈女士前后不下5次把微蓝6送到衢州明通别克4S店维修，其中有一次检查厂家工程师说要把C柱切开找问题，这个维修方式陈女士当然不同意。有点汽车常识都知道，C柱一旦切开了，那就是事故车，找问题修车还会变成事故车，任谁都不会同意。
在4S店维修多次，只给出预检单，没有一次给出正式处理结果的盖章工单。说起正式维修工单，陈女士也是非常苦恼，因为衢州明通别克4S店说他们提供不了维修工单。
记者拨通了衢州明通别克4S店售后电话进行了采访，售后部方经理表示，没有工单的原因就是车量异响情况，他们做了检查但没有具体的维修，每次只是出了预检单。方经理表示，之前的维修已经帮陈女士解决了异响问题，并且陪同试车。近期陈女士反映的异响又出现，但是由于衢州目前出现疫情所以一直还没有到店进行检查。
记者还拨打了上汽通用别克官方的400电话进行了采访，客服专员也证实了陈女士有打过投诉电话的事件记录，表示目前事件厂家正在处理中，还没明确的结果。这与陈女士描述的情况一致，她拨打厂家400电话已有几十次之多，每次得到的结果都是“会给厂家相关部门汇报，事件还在处理中，给您带来不好的体验非常抱歉”，之后就杳无音讯了。
就陈女士这个问题，车辆质保期内如果没有解决的问题，或者问题反复该如何维权，记者采访了吴肖臣律师，他表示如果车辆是在质保期内出现的问题那就要保存好维修记录或是更换配件的一类票据，这样就能作为日后提出维权的有利物证。如果消费者不放心口头的约定或是4S店单方面的维修记录，那么可以与4S店方面签订一份书面的协议以确保车辆在出保后，或是在同一问题的维修次数达到退换车的规定要求时，能起到相应法律条款规定的证明。
最后，科技金融时报也会就此事件进一步跟进，帮助陈女士解决车辆的问题。
如果你的车辆也有类似质量问题，可以发送寄邮件至702415371@qq.com邮箱，简单描述车型和投诉的问题，附上姓名、车牌、联系方式即可，我们将为您的爱车进行维权。
本报记者 王增益
